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      成都朗動電動車分析電動觀光車普及路上的生態機遇和亂局

      來源:    時間:2015-12-12 09:40:58 作者: 電動觀光車    

      由于國家的大力推崇與景區等市場的剛性需求,使得電動觀光車發展迅速。在電動觀光車蓬勃發展的同時,電動觀光車也有著很多的艱難困苦。在這月11日,網易互聯網+汽車創新工場會議上,業內人士表示將會共同致力于打造開放的生態環境,實現充電共享,以合作的姿態推進新能源汽車的推廣。

      隨著國務院辦公廳《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》的發布,要求到2020年基本建成滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求的基礎設施。由國家能源局完成的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案也提出,到2020年,我國充換電站數量要達到1.2萬個,充電樁達到450萬個,未來六年國內新能源汽車充電樁的直接市場規模有望達到1240億元。之后,各地加大投入力度建設充電樁的新聞不絕于耳,充電樁業務企業紛紛宣布將在北上廣布局數萬充電樁。然而,這些充電樁建成之后都被合理利用了么?事實上,電動車充電仍然面對各種各樣的問題,充電樁管理層次不齊,雖然政策利好,但電動車的普及仍有許多細節問題等待解決。





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